【物资类】电建水电十四局西北事业部榆林黄河引水工程钢吊车梁采购项目询价公告

水电十四局西北事业部榆林引水工程钢吊车梁

采购项目询比价函

各报价单位：

因[POWERCHINA-0114007-230024-0114007-230024]电建水电十四局西北事业部榆林黄河引水工程钢吊车梁采购项目需要，我司拟采用询比价采购方式进行下列货物的批量采购，请按以下要求于2023年06月03日12时00分前将报价文件提交至平台。

一、拟采购货物一览表：

上表单套重量和总重量为工程量清单数量，仅供参考，最终结算量以图纸数量，实际过磅称重并经验收合格的规格和数量为准。若因施工图、设计变更等原因，致使材料实际供货数量与竞标数量发生偏差时，响应人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。

二、采购要求：

1、本次询比价为整体采购，询比价响应供应商报价时须写明单价及总价、构件的材质、质量标准，报价包含物资生产、加工、出厂前试验检测、运输、装卸、合理利润、税金、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用，确定成交后，采购人不再增补任何费用。

2、交货期：2023年6月25日交货（或报价响应人提供的最快交货时间）。

3、交货地点：陕西省榆林市神木市马镇镇葛富村水利水电第十四工程局有限公司榆林黄河东线马镇引水工程主体施工02标项目经理部施工范围。

4、质量标准或技术要求：

4.1、吊车梁采用Q235-C,其钢材质量等级应符合《钢结构设计标准））GB50017的规定。钢材应符合现行标准《碳素结构钢》GB/T700中镇静钢的化学成分和力学性能规定以及《建筑抗農设计规范》GB50011-2010（2016年版）第3.9.2条的规定。

4.2、手工焊接时，吊车梁釆用E43型焊条，其性能须符合现行标准《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117的规定。自动焊或半自动焊用焊丝 应符会《您化焊用钢丝》GB/T14957、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T 8110、《碳钢药芯焊丝》GB/T10045的规定；

4.3、埋弧焊用焊丝和焊剂应符合现行标准《埋號焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝、药芯焊丝和焊丝一焊剂组合分类要求》GB/T5293的规定。

4.4、高强度螺栓采用10.9级，应符合现行标准《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T 3632的规定。普通螺栓采用C级4.6级，螺栓、螺母和垫圈的尺寸及技术条件应符合《六角头螺栓C级》GB/T5780、《六角螺母C级》GB/T41和《平垫圈C级》GB/T95的规定。

4.5、焊接要求：

（1）吊车梁应避免在跨中三分之一跨长范围内拼接。拼接部位拼接时应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）和引出板的对接焊缝,并保证焊透。吊车梁对接焊缝的表面及所有引弧板和引出板割去处，均应采用机械加工，一般可用砂轮修磨使之与主体金属平整。

（2）吊车梁对接焊缝的坡口形式，应符合《钢结构焊接规范》GB50661的要求。

（3）吊车梁下翼缘对接焊缝质量等级为一级，上翼缘与腹板的T形对接与角接组会焊缝质量等级为二级;其他对接焊缝质量等级为二级,角接焊鮭的外观质量标准可为三级。

（4）吊车梁的角接焊烧表面，应做成直线形或凹形。焊接中应避免弧坑和咬肉等缺陷。焊接加劲肋的直角购焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免孤坑，回焊长度不小于3倍直角角焊缝焊脚尺寸。跨中三分之一范围内的加劲肋靠近下翼缘的直角角焊缝的末端，必须避免弧坑和咬肉情况发生。

（5）吊车梁上翼缘板与柱的连接通过端部安装连接板连接，此连接板与柱上的有钢及吊车梁上翼缘的连接采用10.9级摩擦型连接高强度螺栓［摩擦面釆用抛丸（喷砂）处理，卩=0.40］。

（6）吊车梁支座加劲肋的上下端和中间加劲肋的上端应创平与翼缘顶紧焊接（靠车挡一端的支座加劲肋上端可不刨平，改用坡口焊）。焊接时，必须保证加劲板与腹板的垂直度及加劲板上下端的水平度。平板式支座的加劲机下端应与下翼缘板刨平顶紧后焊接;梁的 支座板应与下翼缘板夹紧后焊接。

4.6、涂装

（1）吊车梁除锈和涂装工程应在构件制作质量经检验合格后进行。表面处理后到涂底漆的时间间隔不应超过4h,处理后的钢材表面不有焊渣、灰尘、油污、水和毛刺等。

（2）漆膜干膜总厚度大于等于125um。

（3）构件出厂前，钢结构表面除了安装连接的接触面和工地焊接面两侧50mm范围内，均涂防锈底漆。

（4）构件安装完毕后，应将预留的未涂底漆部分或运输安装过程中碰坏的涂漆部分，补涂底漆，最后再涂刷中间漆及面漆。

（5）如安装螺栓拆除，则该部位也应按上述要求补刷油漆。

（6）涂装各层之间必须与除锈、防火涂料相匹配，涂料选用由项目部自行选用。

（7）涂装材料应具有质量合格证，并符合现行标准。

3、钢构件运输、安装：

（1）连接中采用的普通螺栓，于构件安装调正后，应采用双螺母拧紧，防止松动。永久螺栓的螺母下，应放置1、2个垫圈如结构表面有坡度时，应加放相应坡度的垫圈。

（2）吊车梁的下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备的零件，并不应在其上打火或焊接夹具。吊车滑触线架只允许连接在中间加劲肋上。

（3）吊车梁在运输吊装过程中，应采取措施防止变形或捆绑钢绳时勒伤。

（4）吊车梁的制作、安装及验收等，除本图要求外，应符合《钢结构施工规范》GB 50755、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）的有关要求。

（5）高强螺栓使用扭矩板手使用前必须校正标定，使用后校验，若发现用后校验误差超限，则该板手施拧喋栓均为不合格，经拧后拆下的螺栓不得再用。

4.7报价响应人必须依照规定选用全新国标原材料进行生产加工。报价响应人隐瞒原材料的缺陷或使用不符合规定的原材料而影响产品质量时，采购人有权要求重作、检修、减少价款或退货等处理。

4.8交货时，卖方须提供货物明细数量清单、质检证明、出厂合格证等相关资料，若以上单据不全，采购人有权拒收，造成一切相应后果责任由卖方负责。

5、进场验收：重量按照过磅称重验收。质量标准按照钢吊车粱结构设计图纸、构件编号、构件名称及组装完成后的最终验收。进场验收一个构件编号为一个整体验收单元，预埋件及其他配件为一个验收单元。最终验收为安装完成后整体验收。

6、附件：大禹沟一级泵站和百雨沟二级泵站钢吊车梁结构布置图（共计2份）

7、质保期：经买方验收合格，且正常安装验收12个月无相关质量问题。

8、响应文件须提交报价表，响应文件份数正本一份。

9、成交确定原则：质量和服务相等且报价最优。

10、付款方式及结算

(1)预付款：本次采购项目不设预付款。

(2)货物到达买方指定地点通过买方验收合格，双方办理结算，卖方提供结算金额的全部增值税专用发票（税率13%）至买方后30日内支付结算金额的80％，再于结算月后第2个月支付合同结算金额的15%。

（3）质保金：合同金额的5％作为质保金，质保期为一年，在质保期满后经买方确认后无息支付。

（4）为确保工程资金管理，货款采用银行转账或六个月内（含六个月）的银行承兑汇票、供应链金融产品支付；银行承兑汇票、供应链金融产品包含但不限于：建行e信通、中企云链（农行保理e融、工行云信、民生信融e）、招商银行（付款代理、招行云证）、平安银行付融通、电建保理（电建融信工行、电建融信农行、电建融信建行、保理公司）等，贴息费用由中标人承担。

11、提供生产厂家资料、生产厂家针对本标的物的授权委托书（若投标人是供应商），提供近三年的业绩证明，优先提供与水电十四局的购销合同证明。

三、报价表

1.报价汇总表：

单位：元/吨

上表说明：

（1）数量包含钢吊车梁本身重量、预埋件、螺栓、垫片、螺母等使钢吊车粱结构按照设计图纸拼装的所有配套材料（全部过磅计量）。结算金额=过磅重量*综合交货单价（元/吨）。

（2）含税综合单价包括但不限于如下费用：13%增值税专用发票、加工费、供应商合理利润、原材料费、运杂费、装车费、缺陷处理、技术指导费及现场指导安装售后服务等全部费用。买方仅负责现场卸货和按照采购货物一览表中构件编号的安装。

（3）交货时，卖方须提供货物明细数量清单、质检证明、出厂合格证等相关资料，若以上单据不全，采购人有权拒收，造成一切相应后果责任由卖方负责。

（4）产品的价款结算双方实际过磅差为±3‰以内时，以卖方发货单载明的数量为准；超出±3‰时，以买方过磅为准。若有异议，双方找第三方经技术监督局鉴定的公磅进行复磅为准，磅差误差最大方承担过磅费用，按照实际过磅重量为准。若实际过磅重量大于设计要求的理论重量，则按理论重量结算（例：图纸材料表中主要面板厚度要求18mm或者12mm的，根据图纸要求加工，不得随意增减钢板厚度及尺寸）。

（5）上表中钢吊车粱及相应配件交货时，卖方应出具详细的名称及配件名称，型号、规格、数量、理论重量清单作为验收依据。

（6）报价清单中的单价乘数量的乘积与该项目的合价不符时，应以单价为准，改正合价。

（7）报价含13%税费有效期至：

四、联系方式

招 标 人：水利水电第十四工程局有限公司西北事业部

地    址：西安市未央区凤城三路巍然大厦C座18楼

邮    编：710000

联 系 人：荆盼        电    话：13488279162

现场技术人员：李宁    电    话：18209089799

五、监督机构

监督机构：水利水电第十四工程局有限公司西北事业部纪委办公室

监督电话：029-86184672

水利水电第十四工程局有限公司

                                西北事业部

                                         2023年5月30日