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大连理工大学多通道应变数据采集系统项目单一来源采购

   日期:2022-11-22    
核心提示:  大连合力项目管理有限公司受大连理工大学 委托,根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,现对大

  大连合力项目管理有限公司受大连理工大学 委托,根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,现对大连理工大学多通道应变数据采集系统项目进行其他招标,欢迎合格的供应商前来投标。

项目名称:大连理工大学多通道应变数据采集系统项目

项目编号:DUTASD-2022688

项目联系方式:

项目联系人:孙栋、林建军、姜晓云、孔祥兰

项目联系电话:0411-83012677

采购单位联系方式:

采购单位:大连理工大学

采购单位地址:辽宁省大连市高新园区凌工路2号

采购单位联系方式:李老师/孙老师,0411-84709969 / 84706297

代理机构联系方式:

代理机构:大连合力项目管理有限公司

代理机构联系人:孙栋、林建军、姜晓云、孔祥兰0411-83012677

代理机构地址: 大连市沙河口区联合路6A国资创新大厦3003室

一、采购项目内容

拟采购设备属于力学信号测试仪器,有多台不同性能的数据采集仪组网构成,用于的极地船舶结构冲击载荷作用下的应变测试。拟申购设备用于的极地船舶结构冲击载荷作用下的应变测试。确定船体局部结构在冲击载荷作用下的力学行为是极地船舶设计的关键技术难题,其中船体结构的力学响应必须通过多通道应变数据采集仪进行测试。拟购置设备需要具备大量的测点、无线传输功能与抗冲击性能、较高的采样频率、适用于半桥、全桥等多种应变测试需求等功能。目前,本单位已有设备无法满足上述性能要求,因此迫切需要购置所需设备。

二、开标时间:2022年11月30日 14:30

三、其它补充事宜

1.拟定的唯一供应商名称及其地址:

供应商名称:江苏东华测试技术股份有限公司

供应商地址:江苏省靖江市新港大道208号

2.单一来源采购原因及相关说明:

大连理工大学工业装备结构分析重点实验室拟开展极地海洋装备方面的研究,研究极地船舶结构在冲击载荷作用下的力学行为及结构抗冰性能,通过相关研究可为我国极地船舶的抗冰设计提供重要参数及科学依据,突破极地船舶设计的技术瓶颈。为满足该项目研究需求,需采购多通道应变数据采集系统。

拟采购设备用于的极地船舶结构冲击载荷作用下的应变测试。冰载荷在极地环境下面临着海冰的威胁,海冰与船体结构发生碰撞并对结构产生冲击载荷。确定船体局部结构在冲击载荷作用下的力学行为是极地船舶设计的关键技术难题。为满足研究需要,需对结构应变或变形进行。测试系统需要满足以下需求:1)船舶与海冰发生碰撞的部位主要位于船艏或船舷侧,该部位的结构形式较为复杂,因此需要大量的测点来描述结构内部的应变分布;2)船艏局部结构如压载舱等具有封闭式的结构特点,需要采集系统的部分测点具有无线传输功能与抗冲击性能,能够在封闭空间内部对应变信号进行测试;3)由于冰载荷属于典型的冲击载荷,其加载过程具有明显的时域特点,因此需要数据采集装置具有较高的采样频率来描述动载荷时域特点;4)局部结构不同部位的应力状态具有一定差异,数据采集装置需要适用于半桥、全桥等多种应变测试需求。

经调研,国内部分厂家能够提供的同类产品并不具备以下性能:1)总通道数量为256通道以上,满足复杂结构应变分布的测试需求;2)设备含无线采集装置,16通道尺寸55mm×62mm×82mm,、重量350克,且具备抗冲击性能且在冲击作用下数据采集精度仍较高100g/(4±1)ms,满足密闭空间内的无线测试及尺寸要求;3)设备所有通道并行采样时的最高采样率为128kHz/通道,满足冲击载荷的测试需求;4)应变测试兼容1/4桥120欧和350欧应变计,满足不同测点采用不同应变测试方式的需求;5)多型号设备无法同时接入一台上位机同时不同多型号设备无法实现精确时间同步、相位同步。而江苏东华测试技术股份有限公司的产品能够满足本项目复杂结构冲击载荷作用下力学响应测试的技术要求,只能采用单一来源采购方式进行采购。

3.本项目专门面向中小企业采购。

四、预算金额:

预算金额:112.0000000 万元(人民币)

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