大连合力项目管理有限公司受大连理工大学 委托，根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，现对大连理工大学坚韧型多通道振动数据采集系统项目进行其他招标，欢迎合格的供应商前来投标。
项目名称：大连理工大学坚韧型多通道振动数据采集系统项目
项目编号：DUTASD-2022704
项目联系方式：
项目联系人：孙栋、林建军、姜晓云、孔祥兰
项目联系电话：0411-83012677
采购单位联系方式：
采购单位：大连理工大学
采购单位地址：辽宁省大连市高新园区凌工路2号
采购单位联系方式：李老师/孙老师，0411-84709969 / 84706297
代理机构联系方式：
代理机构：大连合力项目管理有限公司
代理机构联系人：孙栋、林建军、姜晓云、孔祥兰0411-83012677
代理机构地址： 大连市沙河口区联合路6A国资创新大厦3003室
一、采购项目内容
极地船舶在冰载荷作用下的冲击响应数据是极地船舶结构安全性及破冰性能设计的重要参数，通过船舶现场实测所获取的试验数据最为真实可靠。拟购置设备主要用于满足雪龙号实船测试平台的测试需求。数据采集设备长期随船开展南北极航行测试，由于监测过程无人及时对试验设备进行维护，因此需要仪器具备较好的稳定性。同时，南北极地区具有低温、高湿度、强腐蚀性等恶劣的环境特点，试验设备也需具有较强的坚韧型以面临恶劣工作条件的挑战。目前本单位已有设备无法满足上述要求。拟购置设备具有较高的防护等级，内置处理器提高了长期运行的稳定性。
二、开标时间：2022年11月30日 16:30
三、其它补充事宜
1.拟定的唯一供应商名称及其地址：
供应商名称：北京锐科环宇科技有限公司
供应商地址：北京市朝阳区仰山路万科星园8-702
2.单一来源采购原因及相关说明：
拟采购设备用于极地船舶在冰载荷作用下振动响应的实船走航测试。船舶与海洋工程在极地环境下面临着海冰的威胁，海冰与船体结构发生碰撞并对结构产生冲击载荷作用。海冰作为固体材料所形成的高频冲击载荷特性与海水产生的低频准静态载荷具有明显区别。船舶结构在冲击载荷作用下的振动特性及其机理尚未明确，开展实船走航测试能够获取最为真实可靠的试验数据，有助于突破极地船舶设计的关键技术难题。
拟购置设备主要用于满足雪龙号实船测试平台的测试需求。数据采集设备长期随船开展南北极航行测试，监测过程无人及时对试验设备进行维护，需要仪器具备较好的稳定性。同时，南北极地区具有低温、高湿度、强腐蚀性等恶劣的环境特点，试验设备也需具有较强的坚韧型以面临恶劣工作条件的挑战。因此，拟购置设备需满足以下要求：1）获取实尺度船舶结构在冰载荷作用下不同位置的振动响应，具有大量的数据通道满足测试需求；2）针对极地的潮湿与强腐蚀性，具备较高的防护等级来满足北极现场的使用需求；3）针对极地的低温环境，具备低温环境下运行的性能；4）针对现场数据采集的特殊性，需要数据采集仪具备独立处理器，能够独立完成数据采集及简易的采集程序编写，长期稳定进行数据监测不报错。
经调研，国内部分厂家所提供的设备不具备以下功能：1）外形小巧、坚固且满足苛刻的工业级指标，具有宽温（-40℃-70℃）、抗冲击（50g）和防爆（IEC-60079-0和IEC-60079-15）等特性，；2）基于此平台，可搭建分布式且总通道数量为256通道采集系统，分布式采集系统可以就近采集，降低线缆对信号的干扰，提高信号的采集精度，同时基于TSN分布式和FPGA授时触发同步技术，可使所有通道并行采样时的时间同步误差不高于0.0001ms，满足实船大尺度结构的测点分布需求与精度要求；3）平台具备104路 24位分辨率的四分之一桥迎面采集通道，56路全桥/半桥/四分一桥通用的应变采集通道，32路24位分辨率高达51.2Ks/s的声音震动采集通道，64路电压采集通道，以及32路电流采集通道，同等体积下其采集精度/通道密度和便携性均高于其他同类产品；4）平台内置1.3GHz 双核CPU，Kintex-7 160T FPGA，且支持USB接口，能够搭载固态硬盘，保存不低于1T的原始数据，同时支持所有数据实时上传至远程服务器或操控室。内置了Real time实时系统，可以确保平台7*24小时无间断稳定运行，可靠性和稳定性极高；5）可依托Labview等定制化软件，进行二次开发和功能扩展升级；6）整机具备IP66以上的防水防尘等级，机箱表面泼溅海水不影响仪器的正常运行；7）整机可以长期不间断的工作在极地的潮湿与强腐蚀的环境；该产品具备宽温（-40℃-70℃）特性，能够在低温环境下正常开机运行。
综上所述，本项目只能采用单一来源方式采购。
四、预算金额：
预算金额：125.0000000 万元（人民币）
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