2022年G206威汕线（下家滩至经公桥）段中修工程

2022年G206威汕线（下家滩至经公桥）段中修工程 施工招标公告

景路招字[2022]7号

本招标项目2022年G206威汕线（下家滩至经公桥）段中修工程已由景德镇市公路事业发展中心 以景路养字【2022】48号 批准建设，施工图设计已由景德镇市公路事业发展中心以景路养字【2022】23号文批准，项目业主为景德镇市公路事业发展中心浮梁分中心，建设资金来自上级补助和地方自筹相结合，出资比例为100%，招标人为景德镇市公路事业发展中心浮梁分中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1景德镇市公路事业发展中心浮梁分中心2022年G206威汕线（下家滩至经公桥）段中修工程。建设里程5.486公里。

1、工程概况

本次项目为2022年G206威汕线（下家滩至经公桥）段中修工程，该路段的桩号为K1442+237～ K1444+300、 K1444+500～ K1447+700、 K1448+450～ K1448+673 段，起点为下家滩，途径石桥下、源港村、金家湾、官路港、小港等多个村落，终点为经公桥镇，共计5.486km。近年来，由于交通量增大，运输车辆吨位重，导致部分路段的路面损坏， 病害主要表现为车辙、涌包等，严重影响行车安全。本设计路段位于浮梁县境内，为国道G206威海至汕头公路的组成部分，地处景德镇北端，是景德镇市连接安徽省的重要通道。 该路段为二级公路，设计时速 60 公里/小时，路基宽10米， 路面宽8米，全路段皆为沥青混凝土路面。

2、修复方案

对于K1442+237～K1443+927、 K1448+450～ K1448+673 车辙较为严重路段采用铣刨原10cm沥青混凝土面层，再重新铺筑6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+4cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）。对于K1443+927～K1444+300、 K1444+500～K1447+700段采用铣刨原4cm沥青混凝土面层，再重新铺筑4cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）。路面中修后对路面重新标线，行车道边缘线采用白色实线，行车道分界线采用黄色虚线，线宽都为15厘米。对于路基宽度不满足要求的或其他需要设置挡墙的路段新建C25现浇混凝土路肩墙。对于驶出路外会造成中等或以上事故等级的路段设置波形钢护栏。对部分土路肩采用C20砼进行硬化处理。完善沿线标志标牌。

本项目总投资约为1036.8870万元，其中建安费约892.2987万元，计划工期为2个月。

2.2招标范围:施工图范围内的路基、路面、交通安全设施工程等（详见工程量清单）。

2.3标段划分：本项目划分为一个标段。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格，持有效的营业执照、安全生产许可证；具备建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包叁级及以上资质或交通行政主管部门颁发的公路养护工程施工二类乙级资质；项目经理为本单位职工（具备公路工程专业贰级及以上注册建造师，公路工程相关专业中级及以上职称并持有安全生产考核合格“B”类证书）；项目总工为本单位职工(具备公路工程相关专业中级及以上职称并持有安全生产考核合格“B”类证书)；近五年内(2017年7月至2022年7月，以交工验收证书签发时间为准)独立承接并完成过至少一个类似工程业绩，并在人员、设备、信誉、资金等方面具有相应的施工能力(详见招标文件附录1-6)。

投标人应进入交通运输部"全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)"中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对1 (具体数量)个标段投标；被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的投标人，最多可对1 (具体数量)个标段投标，每个投标人允许中1 个标。对投标人信用等级的认定条件为：根据“江西省交通运输厅关于发布2020年度全省交通建设市场信用评价结果的公告”中普通公路施工企业主体二类信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称 “信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法确定。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用”网站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。