铁路北京局集团有限公司北京车辆段业务外包招标采购招标公告
\n(招标编号CRMZD2022-100)\n\n\n一、招标条件\n受铁路北京局集团有限公司北京车辆段委托,中铁物总国际招标有限公司作为招标代理机构,对铁路北京局集团有限公司北京车辆段业务外包招标采购项目进行公开招标。本项目采购资金来源为:自筹,已具备招标条件。\n二、招标内容\n具体内容详见招标公告附表。\n三、投标人资格要求\n详见招标公告附表。\n四、招标文件获取\n4.1凡有意参加本项目的投标人,请同时在国铁采购平台(https://cg.95306.cn)电子招标系统(完成注册后,登录系统-招标(试)-购买文件须上传中铁物总国际招标有限公司电子平台购买成功的支付凭证, 如有问题请及时联系国铁采购平台或代理机构联系人)和中铁物总国际招标有限公司电子平台(https://www.bidding-crmsc.com.cn/)购买招标文件,招标文件售卖从2022年6月21日起至6月27日止,每日9时00分至16时00分公开出售。本招标文件每包售价200元人民币,售后不退,未在系统中购买相应包件招标文件,递交的投标文件,招标人将不予接收。\n4.2购买须知:\n4.2.1购买招标文件前,请投标人登录中铁物总国际招标有限公司电子平台(https://www.bidding-crmsc.com.cn/)网站,按要求和提示填写企业相关信息(包括企业名称、统一社会信用代码或组织机构代码证、联系人及联系方式、邮箱等)完成在线注册(初次填列注册信息,请务必保证准确、完整,上传的各类附件清晰、完备)。提示:联系人有变动的,请投标人及时更新联系人相关信息,以免出现招标信息变动,通知不到投标人的情况。\n4.2.2完成注册后,投标人在中铁物总国际招标有限公司电子平台系统中购买招标文件(系统中购买招标文件付款时请选择网上支付,不支持电汇付款和扫二维码支付;如购买显示支付失败,请登录系统-点击投标管理-购买记录查看-手动查询订单状态,购买招标文件请使用360浏览器的极速模式),并自行下载。\n4.2.3购买流程:注册生效后-投标人登陆账号-投标管理-购买招标文件(购买时请在系统页面的最下面选择每页显示100条,以免包件显示不全,影响购买)。\n4.2.4购买招标文件成功后,投标人如不能按时递交投标文件或放弃投标的,请于递交投标文件截止时间前5日,出具放弃投标的书面说明(须加盖公章,注明不参加的项目和包件号),将扫描件发送至2382930090@qq.com,并电话与代理机构联系人进行确认,否则将按铁路集团有限公司供应商信用评价管理办法对其进行评价。\n4.2.5标书款发票只能开具增值税电子普通发票,请投标人自行核对电子招投标系统中的开票信息(开户行、账号,地址、电话等),售卖截止后请自行在系统“投标管理-电票下载”中下载。\n4.3未购买相应包件招标文件的投标人,递交的投标文件,招标人将不予接收。\n五、投标文件递交\n5.1递交投标文件时间和地点:投标人代表须将投标文件于2022年7月12日上午9:00-10:00当面递交给招标人或代理机构人员,递交地点为:天佑大厦7层会议室(北京市海淀区北蜂窝路甲15号),其他时间递交的投标文件恕不接受。\n5.2投标文件递交截止时间为:2022年7月12日10时00分(北京时间),地点为:天佑大厦7层会议室(北京市海淀区北蜂窝路甲15号)。\n5.3未送达或逾期送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。\n六、开标时间和地点\n本项目定于2022年7月12日10时00分(北京时间)公开开标,开标地点为:天佑大厦7层会议室(北京市海淀区北蜂窝路甲15号)。\n请投标人代表按时出席开标仪式。\n七、投标预备会\n本次招标不安排投标预备会。\n八、公告发布\n本公告在招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com/)(首页找到信息公开-点招标公告-左侧找到平台-点击中央-翻到第1页-铁物招标平台-点击招标公告逐个找,不要搜索项目名称)、电力招标采购网(www.dlztb.cn)和国铁采购平台(https://cg.95306.cn)上同时发布。\n九、联系方式\n招标人:铁路北京局集团有限公司北京车辆段\n地 址:北京市丰台区岳家楼1号\n联系人:郭先生\n电 话:010-51827014\n招标代理机构:中铁物总国际招标有限公司\n地 址:北京市海淀区复兴路17号国海广场 C座7层\n联系人:孙女士\n电 话:010-51899287、13522950690\n邮 箱:2382930090@qq.com\n\n 中铁物总国际招标有限公司\n 2022年6月21日\n\n\n序号\n | \n\n包号\n | \n\n物资名称\n | \n\n规格型号/图号\n | \n\n单位\n | \n\n预计数量\n | \n\n执行标准\n | \n\n交货地点\n | \n\n投标人资格条件\n | \n\n维修期\n | \n
\n1\n | \n\nA01\n | \n\n风机检修\n | \n\n通风机、冷凝风机\n | \n\n台\n | \n\n2770\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》、风机检修、试验作业指导书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n废排风机、排油烟机风机\n | \n\n台\n | \n\n1200\n | \n|||||||
\n2\n | \n\nA02\n | \n\n真空集便器检修(西) \n | \n\n段修\n | \n\n辆\n | \n\n900\n | \n\n《铁路客车段修规程》、《铁路客车给水卫生系统暂行技术规范》、时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)、《铁路客车真空集便装置检修技术条件》、北京局工艺标准、北京车辆段检修、运用作业指导书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n专项修\n | \n\n辆\n | \n\n3800\n | \n|||||||
\n3\n | \n\nA03\n | \n\n真空集便器检修(东) \n | \n\n段修\n | \n\n辆\n | \n\n600\n | \n\n《铁路客车段修规程》、《铁路客车给水卫生系统暂行技术规范》、时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)、《铁路客车真空集便装置检修技术条件》、北京局工艺标准、北京车辆段检修、运用作业指导书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n专项修\n | \n\n辆\n | \n\n2600\n | \n|||||||
\n4\n | \n\nA04\n | \n\n电力连接器检修\n | \n\nKC20A(AC380V)\n | \n\n条\n | \n\n300\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》、《铁路客车车端电气连接器检修技术条件》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\nKC20D(DC600V)\n | \n\n条\n | \n\n300\n | \n|||||||
\nKC8-4(AC380V)\n | \n\n条\n | \n\n100\n | \n|||||||
\nSL21(DC110V)\n | \n\n条\n | \n\n300\n | \n|||||||
\nTL39(通信)\n | \n\n条\n | \n\n100\n | \n|||||||
\n5\n | \n\nA05\n | \n\n空重车调整阀维修\n | \n\nU5A\n | \n\n个 \n | \n\n50\n | \n\n《铁路客车段修规程》 《铁路客车空气制动装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; \n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日止\n | \n
\n6\n | \n\nA06\n | \n\n15号车钩加修\n | \n\n钩体\n | \n\n个\n | \n\n900\n | \n\n《铁路客车段修规程》及 《铁道部运输局关于15 号车钩改造有关要求的通知》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n钩舌\n | \n\n个\n | \n\n900\n | \n|||||||
\n7\n | \n\nA07\n | \n\n制动盘 维修\n | \n\n/\n | \n\n个\n | \n\n800\n | \n\n《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日止\n | \n
\n8\n | \n\nA08\n | \n\n配餐式后厨设备维修\n | \n\n餐座合造车(厨房式)专项修\n | \n\n辆\n | \n\n57\n | \n\n按照《铁路客车电气装置检修规则》、《铁路客车配餐式电气化厨房设备技术条件》、《铁路客车运用维修规程》、铁路北京局集团有限公司相关工艺标准、北京车辆段检修、运用相关作业指导书执行产品验收\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n 合同签订后开始执行至2023年12月31日止\n | \n
\n餐座合造车(厨房式)段修\n | \n\n辆\n | \n\n28\n | \n|||||||
\n餐座合造车(餐吧式)专项修\n | \n\n辆\n | \n\n21\n | \n|||||||
\n餐座合造车(餐吧式)段修\n | \n\n辆\n | \n\n7\n | \n|||||||
\n9\n | \n\nA09\n | \n\n轮对维修\n | \n\nRDAM96换轮\n | \n\n条\n | \n\n40\n | \n\n《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日止\n | \n
\nRDAM96换盘\n | \n|||||||||
\nRDAM96换轴\n | \n|||||||||
\n10\n | \n\nA10\n | \n\n轮对维修\n | \n\nRD4 RD4A RD1X换轮\n | \n\n条\n | \n\n50\n | \n\n《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\nRD4A换盘\n | \n|||||||||
\nRD4 RD4A RD1X换轴\n | \n|||||||||
\n11\n | \n\nA11\n | \n\n进口闸调器维修\n | \n\n进口闸调器维修\n | \n\n个\n | \n\n80\n | \n\n《铁路客车段修规程》 《铁路客车空气制动装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日止\n | \n
\n12\n | \n\nA12\n | \n\n配件打砂(东)\n | \n\n \n | \n\n辆\n | \n\n550\n | \n\n《铁路客车段修规程》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n13\n | \n\nA13\n | \n\n配件打砂(西)\n | \n\n \n | \n\n辆\n | \n\n950\n | \n\n《铁路客车段修规程》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n14\n | \n\nA14\n | \n\n客车防腐涂装(东)\n | \n\nA2、D3、D4\n | \n\n辆\n | \n\n430\n | \n\n《25型客车防腐涂装工艺规范》 《铁路客车段修规程》 \n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; \n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\nA3\n | \n\n辆\n | \n\n125\n | \n|||||||
\n新美工\n | \n\n辆\n | \n\n345\n | \n|||||||
\n15\n | \n\nA15\n | \n\n客车防腐涂装(西)\n | \n\nA2、D3、D4\n | \n\n辆\n | \n\n770\n | \n\n《25型客车防腐涂装工艺规范》 《铁路客车段修规程》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\nA3\n | \n\n辆\n | \n\n150\n | \n|||||||
\n新美工\n | \n\n辆\n | \n\n580\n | \n|||||||
\n16\n | \n\nA16\n | \n\n翻板侧门玻璃钢维修\n | \n\n侧门\n | \n\n个\n | \n\n450\n | \n\n《25型客车防腐涂装工艺规范》 《铁路客车段修规程》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n翻板\n | \n\n个\n | \n\n750\n | \n|||||||
\n玻璃钢厕所地面\n | \n\n个\n | \n\n750\n | \n|||||||
\n玻璃钢茶炉地面\n | \n\n个\n | \n\n450\n | \n|||||||
\n玻璃钢座椅\n | \n\n个\n | \n\n45\n | \n|||||||
\n玻璃钢窗框\n | \n\n个\n | \n\n30\n | \n|||||||
\n玻璃钢窗口\n | \n\n个\n | \n\n30\n | \n|||||||
\n玻璃钢洗面间地面\n | \n\n个\n | \n\n750\n | \n|||||||
\n玻璃钢蓄电池箱壳体\n | \n\n个\n | \n\n45\n | \n|||||||
\n玻璃钢垃圾桶\n | \n\n个\n | \n\n45\n | \n|||||||
\n17\n | \n\nA17\n | \n\n国际车水泵维修\n | \n\n国际车水泵\n | \n\n台\n | \n\n70\n | \n\n按照《铁路客车电气装置检修规则》 \n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n18\n | \n\nA18\n | \n\n发电机及附属装置维修\n | \n\n9KW 发电机\n | \n\n台\n | \n\n52\n | \n\n按照《铁路客车电气装置检修规则》及相关文件、电报。\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日\n | \n
\n5KW发电机\n | \n\n台\n | \n\n30\n | \n|||||||
\n变速箱\n | \n\n个\n | \n\n52\n | \n|||||||
\n万向轴\n | \n\n个\n | \n\n52\n | \n|||||||
\n19\n | \n\nA19\n | \n\n车下电源检修(西) \n | \n\n \n | \n\n本属\n | \n\n600\n | \n\n按照《铁路客车电气装置检修规则》及相关文件、电报。\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日)\n | \n
\n外属\n | \n\n145\n | \n||||||||
\n20\n | \n\nA20\n | \n\n车下电源检修(东) \n | \n\n \n | \n\n本属\n | \n\n120\n | \n\n按照《铁路客车电气装置检修规则》及相关文件、电报。\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日)\n | \n
\n外属\n | \n\n208\n | \n||||||||
\n21\n | \n\nA21\n | \n\nSWKP型防滑器主机及速度传感器\n | \n\nSAB20O、SAB20R 、SAB20C\n | \n\n主机\n | \n\n60\n | \n\n按照《铁路客车空气制动装置检修规则》 《铁路客车电气装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日)\n | \n
\n传感器\n | \n\n500\n | \n||||||||
\n22\n | \n\nA22\n | \n\nTFX型防滑器主机及速度传感器\n | \n\nTFX\n | \n\n主机\n | \n\n40\n | \n\n按照《铁路客车空气制动装置检修规则》、 《铁路客车电气装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日)\n | \n
\n传感器\n | \n\n400\n | \n||||||||
\n23\n | \n\nA23\n | \n\n客车主控站等 电子配件维修 \n | \n\n标准信息显示控制箱(浦镇)CZ-ZK\n | \n\n台\n | \n\n2\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》、工艺、作业指导书及技术规格书等相关要求\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; \n | \n\n合同签订后开始执行至2023年12月31日)\n | \n
\n标准信息显示控制箱(四方/唐山)CZ-ZK-BY\n | \n\n台\n | \n\n12\n | \n|||||||
\n主控扩展板HZD-JKandGPS-1\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n天线(GPS)接收器GN-79、78,25L\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nPCMIA驱动器68PIN\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n中央控制器(BSP)B-KTK-04B\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n工控机主板(BSP)AR-B9622\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n液晶显示器\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n工控键盘、通讯总线、GPS三合一接口板\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n总线电话机(BSP)CDH-1\n | \n\n台\n | \n\n10\n | \n|||||||
\n话柄板(BSP)HZD_HT780\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n控制板(BSP)HZD_DH1KZ_2\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n按键板(BSP)HZD_DH1J_1\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n扩音呼叫器(BSP)KHQ-1\n | \n\n台\n | \n\n10\n | \n|||||||
\n控制板(BSP)HZD_KYKZ_1\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n功放板(BSP)HZD_KYGF_2\n | \n\n个\n | \n\n2\n | \n|||||||
\n顺号调节板HZD_ADJNUM\n | \n\n个\n | \n\n20\n | \n|||||||
\n24\n | \n\nA24\n | \n\n视频监控系统维修\n | \n\nCR200J、XL25T\n | \n\n辆\n | \n\n311\n | \n\n《铁路客车运用维修规程》《铁路客车电气装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n2022.9.1-2023.12.31\n | \n
\n25\n | \n\nA25\n | \n\n160km/h动车组塞拉门检修\n | \n\nD1修\n | \n\n辆\n | \n\n48960(112*365+80*101=48960)\n | \n\n《铁路客车运用维修规程》《铁路客车电气装置检修规则》\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n2022.9.21-2023.12.31\n | \n
\nD2修\n | \n\n辆\n | \n\n1104(176*5+56*4=1104)\n | \n|||||||
\n26\n | \n\nA26\n | \n\n25T主站显示屏\n | \n\nXSQ\n | \n\n辆\n | \n\n25\n | \n\n《铁路客车运用维修规程》《铁路客车电气装置检修规则》《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则》(铁总运﹝2015﹞301号)\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; \n | \n\n2022.9.2-2023.12.31\n | \n
\n27\n | \n\nA27\n | \n\nBST客车FPC控制板维修\n | \n\nFPC20/2型\n | \n\n辆\n | \n\n45\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》及技术规格书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业以及其他组织; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n2022.8.2-2023.12.31\n | \n
\n28\n | \n\nA28\n | \n\n柴油发电机组D级修及附属装置检修\n | \n\n发电车柴油发电机组D级修 \n | \n\n辆\n | \n\n12\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》,《关于印发铁路客车柴油发电机组及附属装置检修技术条件的通知》(机辆动客函〔2020〕15号)及技术规格书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业以及其他组织; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; 4.投标人须提供的生产资质材料:铁道科学研究院集团有限公司公布的维修资质认证;\n | \n\n2022.8.2-2023.12.31\n | \n
\n发电车附属装置E2/3级修\n | \n\n16\n | \n||||||||
\n小功率柴油发电机组D级修\n | \n\n33\n | \n||||||||
\n小功率柴油发电机组附属装置E2/3级修\n | \n\n48\n | \n||||||||
\n29\n | \n\nA29\n | \n\n柴油发电机组D级修及附属装置检修\n | \n\n发电车柴油发电机组D级修 \n | \n\n辆\n | \n\n11\n | \n\n《铁路客车电气装置检修规则》,《关于印发铁路客车柴油发电机组及附属装置检修技术条件的通知》(机辆动客函〔2020〕15号)及技术规格书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标; 4.投标人须提供的生产资质材料:铁道科学研究院集团有限公司公布的维修资质认证;\n | \n\n2022.9.1-2023.12.31\n | \n
\n发电车附属装置E2/3级修\n | \n\n16\n | \n||||||||
\n小功率柴油发电机组D级修\n | \n\n33\n | \n||||||||
\n小功率柴油发电机组附属装置E2/3级修\n | \n\n48\n | \n||||||||
\n30\n | \n\nA30\n | \n\nTCDS板卡维修\n | \n\nGPRS板卡TC-CZ1\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n\n《铁路客车运用维修规程》及技术规格书\n | \n\n北京车辆段\n | \n\n1.投标人必须是在中华人民共和国境内经工商、税务机关登记注册、具有法人资格的一般纳税人,能独立承担民事责任的企业,以及经前述企业授权的,具有符合招标项目的工装、场地、设备、技术等条件的分支机构; 2.供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中,未被铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商“黑名单”;投标人没有被处以责令停业,暂停营业、暂停投标、财产被接管、冻结及破产状态;投标人未处于被工商管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单;投标人未处于被最高人民法院在信用网站被列为失信被执行人; 3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标;\n | \n\n2022.8.1-2023.12.31\n | \n
\nWLAN板卡TC-CZ1\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nGPRS板卡TC-CZ3/2\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nGPRS板卡更换底板模块\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nGPRS板卡烧写程序\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\nWLAN板卡TC-CZ3/2\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\n轴温板卡TC-CZ3/2\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\n电源板卡TC-CZ3/2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nCPU板卡TC-CZ3/2:主板\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\nCPU板卡TC-CZ3/2:CF卡\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nCPU板卡TC-CZ3/2:串口卡\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nGPS天线\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nWLAN天线\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nGYL2板卡TC-CZ2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nGELI板卡TC-CZ2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nDY2板卡TC-CZ2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZX1\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZX2\n | \n\n块\n | \n\n7\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZD1\n | \n\n块\n | \n\n7\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡FH-J\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡FH-G\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡XS\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡WG2\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡P1C1/PW1-110V\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡P1C1/PW1-48V\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡CPU\n | \n\n块\n | \n\n10\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡LG1\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡LG2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡P1L1/PW1卡\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡P1L1/PW2卡\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n列车级主机显示器:触摸屏\n | \n\n块\n | \n\n4\n | \n|||||||
\n列车级主机显示器:液晶屏\n | \n\n块\n | \n\n4\n | \n|||||||
\n列车级主机显示器:电源\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n列车级主机显示器:主板\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n列车级主机显示器:外壳\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n25G制动主机:网关板卡WG\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\n25G制动主机:制动板卡ZD\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\n25G制动主机:电源板卡DY\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n25G制动主机:触摸屏\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\nTCDS便携式检测仪\n | \n\n块\n | \n\n7\n | \n|||||||
\n无线AP\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nPOE模块\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\n数据交换机\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n总设备箱电源\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n定向天线\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n防雷器\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n光纤收发器\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡P1C1\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡FHG\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡FHJ\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡WG2\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZX1\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZX2\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡ZD1/ZD2\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1车厢级板卡CPP\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡PW1\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡PW2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡CPU\n | \n\n块\n | \n\n3\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡TM1\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡TM2\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡BSL\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡GW\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡SWTL\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡REC\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡GPRS\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1列车级板卡WLAN\n | \n\n块\n | \n\n2\n | \n|||||||
\nKAX1列车级显示屏\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n报警显示终端\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n车厢级模板\n | \n\n块\n | \n\n1\n | \n|||||||
\n维保费\n | \n\n人\n | \n\n4\n | \n