项目编号：CCTC20242379
招标方式：公开招标
开标时间：2024年08月15日 10时00分
1. 招标条件
本招标项目平顶山姚孟发电 #6机组低压缸零出力改造项目 该项目资金来源已落实，已具备招标条件。现委托 ，就本项目进行国内公开招标，请合格的潜在投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目简介与招标范围：本工程主要为机组调峰期间切除低压缸运行，改造方式为对中低压连通管进行改造，中低压连通管增设全密封供热蝶阀，切除低压缸运行时该全密封供热蝶阀关闭，通过新增的低压缸冷却蒸汽旁路通入少量冷却蒸汽，带走切除低压缸运行后低压转子转动产生的鼓风热量，降低低压转子冷却蒸汽流量，提高机组供热能力。改造主要内容如下：
（1）中低连通管改造：需要对中低压连通管进行重新设计，连通管整体抬高。在中低压连通管的中排竖直段增设四通，一侧引出管为供热抽汽接管，另一侧四通接管上增加冷却蒸汽旁路管道，确保机组切缸后安全稳定运行，并将当前连通管出口已有的DN1000管道更换为DN1200规格，至DN1000变DN1200变径位置为止，并对抽汽管道对汽缸轴向推力进行重新核算。
（2）供热蝶阀改造：将新增可完全密封可调节的液控蝶阀，安装位置在连通管母管入口和B 低压缸进汽支管上，液控蝶阀口径为N1400，液压蝶阀接口尺寸与改造后中低压连通管规格保持一致。
（3）供热回热系统改造：五、六段抽汽管道与低压缸相互连通的回热抽汽部分需增加电动门进行隔离，因只有B低压缸进行单切，电动门加装在B低压缸抽汽支管上。
（4）增设低压缸冷却蒸汽管道系统：冷却蒸汽管路设置调节阀和流量孔板，每个低压缸设置一根冷却管道，可单独控制；低压缸设计总冷却流量60t/h，单侧为30t/h，冷却蒸汽参数取实际供热下中压缸排汽参数，冷却蒸汽管道内径为400mm，管道规格DN400，该管道为两根分别进入双侧低压缸的冷却蒸汽支管管段，冷却蒸汽母管500mm，管道规格DN500。
（5）低压缸末级叶片喷涂：采用德国进口 TA 粉（NiCr 金属陶瓷粉末）或碳化钨金属陶瓷进行现场超音速火焰喷涂防护处理，粉末粒度为 250~350 目。提高叶片强度，缓解水蚀现象，延长叶片寿命。
（6）低压缸运行监视测点改造：在低压缸次末级、末级动叶出口加装16个温度测点。根据实际情况，对低压外缸进行补充加工，即现场钻孔，焊接热电偶用引线接头，安装保护锥套、锥套垫片、热电偶，并将信号引出。增加低压缸冷却蒸汽系统流量测点，同时冷却蒸汽管道增加温度测点和压力测点，详细设计时测点数量满足现场安全需要。更换原五段抽汽压力、六段抽汽压力、七段抽汽压力、八段抽汽压力和低压缸排汽压力变送器为高精度绝压变送器。
（7）配套自动控制系统改造：所有新增测点及阀门控制接入机组DEH或DCS，根据改造增加的测点，增加相应测点IO通道；增加汽轮机低压缸切除运行的相关控制、保护逻辑（包括定值修改）；梳理现有控制系统中与供热抽汽相关的控制逻辑，对相应逻辑进行修改和增加，并进行组态调试；增加切除低压缸进汽供热投入/切除控制逻辑；增加新建冷却蒸汽旁路逻辑控制；增加新建冷却蒸汽旁路与零出力运行方式与原有供热方式切换逻辑；根据低压缸零出力改造后不同供热模式下的机组电-热负荷特性，优化调整机组AGC负荷响应控制逻辑等。
（8）增设供热疏水至凝汽器喉部雾化除氧装置。
（9）汽轮机低压缸零出力运行调试。
（10）汽轮机叶片安全校核。
具体见招标文件第五章技术标准及要求。
2.2 资金落实情况：已落实
2.3 计划工期：本项目计划在#6机组停机检修期间（暂定2024年9月15日至11月15日）实施。投标方要在9月20日前所有的设备、材料要送到招标方现场，现场施工要在45天内完成。从合同签订之日起, 设计、供货、安装、调试、验收等，务必在2024年11月15日前（暂定，最终需要在启机时间之前），完成#6机组低压缸零出力，具备投运条件。
2.4 建设
没有在电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件！
联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
手 机：13683233285
传 真：010-51957412
QQ:1211306049
微信：Li13683233285
邮箱：1211306049@qq.com