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水利水电第七工程局
川藏铁路CZSCZQ-12标二分部横通道衬砌台车采购项目
公开询比价书
各潜在投标
说明：（1.本次采购数量仅为估算量，最终数量以需求方向中标人下单数量为准，并经现场验收合格数量为准，但不得超过此次询价数量，由于工程变更导致实际供应数量减少采购人不对报价人进行任何补偿。
（2.本次报价为固定价报价，报价统一以“吨”为单位进行报价，到场货物验收以到货过磅方式进行验收，报价人应承诺到货重量不应高于投标重量，过磅超出部份采购人不予结算，90°和120°异形模板分开报价。
（3.本次采购的工装应包含必要的配件，配件重量和价格应计入报价总重及总价。
（4.本次询比价分两阶段评审，各潜在报价人在确认报名后，依照询比价文件技术要求，编制技术方案，并提交采购人技术评审小组（刘先生：18828865935）进行评审。技术评审通过的单位，方能进入下一阶段评审。
（5.被列入 股份公司及下属企业黑名单的供应商不得参与本次招标；中标通知书发出后无正当理由拒绝签订合同的、签订合同后不按合同履约的，将被列入黑名单；供应假冒伪劣、以次充好产品的，列入永久禁入黑名单。
（6.本次采购采用一票制结算
2、技术要求
2.1、适用断面类型
图1：Ⅳ模筑衬砌横通道断面图
图2：V级模筑衬砌横通道断面图
图3：正洞衬砌断面图
图4：120°/60°横通道衬砌分仓
图5：正交横通道衬砌分仓
2.2、一般规定:
2.2.1模板按设计图净空加大5cm，单仓按有效长度9m设计，与正洞交接段异型衬砌模板参考分仓图独立设计。支架与模板设计为几个模块，方便安拆，可采用设备分块快速转运。
2.2.2结构、支撑系统及模板的强度和刚度满足各种荷载的组合，整体支撑系统布局合理，无支撑弱区。
2.2.3需满足至少2km衬砌施工所需。
2.2.4模板生产制造中采用的设备、材料、检测仪器等符合现行标准，具备相应的合格证书。
2.2.5提供模板出场合格证明及使用说明书，必须提供CAD图纸。
2.3、结构与设备配置
2.3.1骨架结构
（1）模板骨架具备足够的强度与刚度。
（2）设计强度要求：主要结构计算时荷载分项系数不小于1.5，采用容许应力法计算时，安全系数不小于2.0。
（3）设计刚度要求：1.5倍定额荷载条件下，全断面计算总体变形量不大于6mm。
（4）钢模板应具备承受混凝土浇筑荷载强度和安全性，面板计算挠度不应超过3mm。
（5）提供模板及支架计算书。
2.3.2窗口
（1）9m有效长度边墙作业窗分层布置，层高不大于2m，距拱顶距离不超过2m，纵向分布间距不宜大于3m，窗口净空不小于40cm×40cm，端头工作窗距离端头不得大于75cm（两端头均需满足此要求），所有工作窗具备良好的锁紧封闭措施；
（2）作业窗表面与模板表面错台不大于1mm，四周与模板面板间隙不大于1mm；
（3）9m有效长度拱顶浇注口不少于3个，拱部临近已衬砌端浇注口距台车端部不应大于75cm，混凝土浇注口应均匀布置；
（4）9m有效长度衬砌台车环向设置5层布料窗口，第1层窗口不少于5个，第2层窗口不少于4个，第3、4层窗口不少于3个，第5层窗口不少于2个（在拱顶中心线位置沿台车纵向设置），一层窗口高度控制在1.2m以下；
（5）9m有效长度台车最高窗距冲顶孔水平距离不大于1.8m，孔数不少于2个；
（6）9m有效长度台车冲顶孔距最高窗水平距离不大于1.8m，孔数不少于2个；
（7）与正洞交接段异型衬砌模板窗口参考9m有效长度台车要求设计。
2.3.3附属功能结构和装置
（1）设计时合理布设分层，确保人工操作空间；
（2）全套模板应有防锈措施，面板浇筑口、工作窗等各类缝隙严密整齐平滑，不漏浆，保证面层平顺；
（3）台车环向施工缝起拱线以上部位两端各设置5台插入式振捣器（距端头0.5~0.7m），附着式振捣器设置衬砌台车钢模板端头及进料口之间，拱部两侧设置在距冲顶孔约1.8m处，数量不少于24台；
（4）台车合页端头模板由合页钢板及L型钢板夹具组成，可调节满足衬砌厚度30cm-35cm中埋式止水带的定位，宜按60cm长度分块设置，端头模板增设调节垫块；
（5）台车端头设置厚度不小于10mm的橡胶垫环向软搭接；
（6）混凝土采用料斗、溜槽导入模板台车。
（7）钢模板符合下列规定：
① 台车停机面位于横通道底面以下51.5cm，横通道前期未施作矮边墙，台车两侧边墙模板距台车停机面不大于30cm；
② 单块模板无缺陷、脱焊，拱板无扭曲，筋板无弯曲，面板无锈蚀、凹凸等缺陷。单块模板制造允许尺寸偏差见下表
。单块模板制造允许偏差
序号 | 项目 | 允许偏差 |
1 | 工作窗板面与模板弧度应一致：错台、间隙 | ≤2mm |
2 | 对角线 | ≤3mm |
3 | 长度 | ±2mm |
4 | 宽度 | ±1mm |
5 | 铰接孔位置 | ≤0.5mm |
6 | 铰接孔中线连接与模板中线垂直度 | ≤1mm |
7 | 腹板与面板垂直度 | 1.5mm/300mm |
③ 钢模板表面光洁，无凹凸、焊渣、毛刺、飞边等情况。模板储存、运输、吊装设有防变形措施。钢模板允许偏差符合下表规定。
序号 | 项目 | 标准 |
1 | 轮廓半径 | 不得侵占设计内轮廓 |
2 | 模板平面度 | ≤2mm/2m |
3 | 模板错台 | ≤2mm |
4 | 模板间隙 | ≤1mm |
5 | 台车外轮廓模板表面纵向直线度误差 | ≤2mm/2m ≤5mm/10mm ≤6mm/12m |
6 | 工作窗板面与模板弧度一致，错台、间隙 | ≤1mm |
7 | 台车前后端模板轮廓（测量高程弦长） | ≤3mm |
8 | 注浆口和面板错台 | ≤1mm |
④ 安装允许偏差和检验方法符合下表规定。
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验误差 |
1 | 起拱线 | ±2mm | 尺量 |
2 | 边墙角 | ±10mm | 尺量 |
3 | 拱顶 | ±2mm | 水平测量 |
4 | 相邻浇注段表面高度差 | ±4mm | 尺量 |
3、报价人资格要求
3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有询价物资生产资质的企业，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。
3.2财务能力要求：资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力。
3.3质量保证能力要求：报价人具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证，产品符合现行标准。
3.4履约信用要求：报价人必须具有良好的社会信誉，报价人近1年内在企业信用信息公示系统中没有相关行政处罚信息，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐。
3.5报价人应具有类似工程的同类产品供货业绩，在近3年内的供货合同不少于2份，且合同总金额不低于100万元（附合同扫描件或中标通知书）。
4、报价有效期：30天。
5、验收与包装方式：
5.1验收方式:依据询价文件和报价技术参数验收，依据实际到场验收合格的数量结算。
5.2供货及售后服务要求：设备到场后，需安排专业指导及技术服务，安排培训课，保证培训人员能够熟练操作设备，设备出现问题后，售后人员5天之内到场解决。
6、合同结算
（1）询价人采用先货后款的支付方式，卖方按照合同规定在交货点验合格后，凭以下所列单证定期向卖方结算货款：
1）已交货且未结算物资的13%全额增值税专用发票（包括抵扣凭证）（相关附件《出厂质量检验合格证书》《送货单》）等必要文件；发票名称统一为“水利水电第七工程局 ”。
2）结算单价为固定单价。
2）买方出具双方认可的有效结算表，以及对应的送货单或验收单据。
3）合同签订后，立即组织生产制造，设备进场验收完成并收到有效增值税专用发票30个工作日内支付单台设备价款的70%，试用一个月过后无异常情况支付单台设备价款的20%，剩余10%作为质保金，在质量保证期满后无息支付，质保期为12个月。
7、支付和质保期
7.1卖方根据结算金额，开具增值税专用发票。发票要求一票制，增值税率为13%。
7.1.1开票信息
增值税专用发票开票信息具体如下：
开票名称为：水利水电第七工程局
纳税人识别号：91510000201827469M
开户行及
咨询电话：010-51957458
联系人：李工
传真：010-51957412
手机：18811547188
QQ:1211306049
微信：Li18811547188 邮箱：1211306049@qq.com
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备注：欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后，查看项目业主，招标公告，中标公示等，并下载资格预审范围，资质要求，招标清单，报名申请表等。为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。
来源：电力招标采购网