| 招标方式 | 公开招标 | 资格审查 | 资格后审 | |
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| 项目区域 | 河北省 | |||
| 概况 | 本次改造需要于车站南侧依次新增重车线、空车线各1 条，有效长度满足850m。新建重车线与空车线间距为6.0m、与既有机走线间距为5.5m；为满足翻车机设置要求，新建空车线末端采用R-600m 半径反向曲线，将新建空车线与重车线间距调整为11.2m。工程量统计如下：全线土石方22956断面方，站线铺轨2.639公里，新铺道岔4组，铺道砟7627立方米。联锁道岔8组，电缆线路3.19公里，接触网导线2.52条公里，装修信号房屋建筑面积50平方米（预估量，以施工图纸为准）。铁路线主要涉及标准如下：1.正线数目：单线；2.设计速度：走行线40km/h；3.最小曲线半径：300m；4.限制坡度：重车方向7‰，空车方向12‰；5.牵引种类：电力；6.机车类型：HXD系列；7.牵引质量：4500t，超轴5000t；8.到发线有效长度：850m；9.闭塞类型或取送方式：接轨站与电厂站间采用调车办理；10.设计轴重：23t。11.新增道岔纳入电厂站信号集中联锁系统，更换为硬件冗余型计算机联锁设备。集中监测终端引入张家口站高铁电务车间。12.室外不动转折设备、轨道电路、信号机、轨道柜利旧；电源屏、集中监测系统利旧修改。13.新设信号防雷分线室，在电源屏扩容的同时增设UPS设备。14.既有通信设备利旧,同步考虑新增通信通道容量满足新设备引入需求。 新增通信传输及数据网设备不低于622M，其性能不低于现有通信设备。新增光缆应为GYTA53-24/12芯。新增办公网系统终端按各业务分套配置。直埋部分加固埋深1.2m，水泥槽防护。 |
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